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Huile TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30 – Huile moteur essence et Diesel (5 L) – 27,95 € sur Amazon
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<blockquote data-quote="Sonia" data-source="post: 2079401" data-attributes="member: 1999"><p>Le graal des moteurs modernes n’est plus la puissance brute, mais la <strong>propreté et la longévité</strong>. Avec la <strong>TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30</strong>, on entre dans la catégorie des huiles de nouvelle génération : <strong>100 % synthétique</strong>, conçue pour <strong>réduire la consommation</strong>, <strong>protéger le moteur sur le long terme</strong> et <strong>préserver les systèmes anti-pollution</strong>.</p><p></p><p>Utilisée en <strong>première monte par Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall)</strong>, cette huile n’est pas un simple lubrifiant : c’est une <strong>technologie de protection évolutive</strong>, pensée pour les moteurs à haut rendement, les systèmes <strong>Stop & Start</strong>, et les <strong>motorisations hybrides</strong>.</p><p>Avec une formulation conforme aux normes <strong>ACEA C2</strong> et <strong>API SN Plus</strong>, et la technologie maison <strong>Age-Resistance</strong>, elle offre un film protecteur durable qui retarde l’usure mécanique tout en gardant la souplesse du moteur.</p><p></p><p>À <strong>27,95 €</strong> le bidon de 5 litres, on est ici sur un <strong>excellent rapport qualité-prix</strong>, notamment face aux huiles premium du même segment souvent au-dessus des <strong>35 €</strong>.</p><h3></h3><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👉" title="Backhand index pointing right :point_right:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f449.png" data-shortname=":point_right:" /> <a href="https://www.amazon.fr/TotalEnergies-Quartz-moteur-essence-Diesel/dp/B0C8ZDDB2G/" target="_blank">Accédez à l’offre Amazon (TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30)</a></p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👉" title="Backhand index pointing right :point_right:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f449.png" data-shortname=":point_right:" /> <a href="https://www.clubpromos.fr/forum/threads/newest" target="_blank">Découvrez les nouveaux bons plans / erreurs de prix / ODR sur ClubPromos</a></p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="📝" title="Memo :pencil:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f4dd.png" data-shortname=":pencil:" /> Infos pratiques</h2><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="💰" title="Money bag :moneybag:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f4b0.png" data-shortname=":moneybag:" /> <strong>Prix promo</strong> : 27,95 €</p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🏷️" title="Label :label:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f3f7.png" data-shortname=":label:" /> <strong>Disponibilité</strong> : En stock sur Amazon</p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="⭐" title="Star :star:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/2b50.png" data-shortname=":star:" /> <strong>Note moyenne</strong> : 4,6/5 (plus de 1 000 avis)</p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="📦" title="Package :package:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f4e6.png" data-shortname=":package:" /> <strong>Livraison</strong> : Gratuite avec Prime</p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="⚙️" title="Gear :gear:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/2699.png" data-shortname=":gear:" /> <strong>Vendeur</strong> : Amazon / TotalEnergies</p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="⛽" title="Fuel pump :fuelpump:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/26fd.png" data-shortname=":fuelpump:" /> <strong>Capacité</strong> : 5 litres</p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🚘" title="Oncoming automobile :oncoming_automobile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f698.png" data-shortname=":oncoming_automobile:" /> <strong>Compatibilité</strong> : Essence & Diesel, PSA, Toyota, Fiat, Land Rover</p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="📊" title="Bar chart :bar_chart:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f4ca.png" data-shortname=":bar_chart:" /> Caractéristiques principales</h2> <table style='width: 100%' class=''><tr><th><strong>Caractéristique</strong></th><th><strong>Détail</strong></th></tr><tr><td>Type d’huile</td><td>100 % synthétique</td></tr><tr><td>Viscosité</td><td>0W-30</td></tr><tr><td>Contenance</td><td>5 L</td></tr><tr><td>Normes internationales</td><td><strong>ACEA C2</strong>, <strong>API SN Plus</strong></td></tr><tr><td>Homologations constructeurs</td><td><strong>PSA B71 2312 / B71 2302</strong>, <strong>Jaguar Land Rover STJLR.03.5007</strong>, <strong>Fiat 9.55535-DS1 & GS1</strong></td></tr><tr><td>Recommandée par</td><td>Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Toyota</td></tr><tr><td>Technologie</td><td><strong>Age-Resistance</strong> (film protecteur durable)</td></tr><tr><td>Usage</td><td>Moteurs essence et Diesel récents, hybrides, e-HDI, Stop & Start</td></tr><tr><td>Réduction carburant</td><td>-2,61 % (test ACEA M111 FE)</td></tr><tr><td>Protection</td><td>Anti-usure, anti-oxydation, anti-pollution (FAP)</td></tr><tr><td>Origine</td><td>Fabriquée en France (TotalEnergies)</td></tr></table><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🔬" title="Microscope :microscope:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f52c.png" data-shortname=":microscope:" /> Focus Décryptage technologique</h2><p><strong>Technologie Age-Resistance™</strong></p><p>Développée par les ingénieurs TotalEnergies, cette technologie forme un <strong>film d’huile ultra-résistant</strong>. Il agit comme une seconde peau sur les pièces métalliques internes, limitant la friction et ralentissant le vieillissement du moteur. Même après plusieurs milliers de kilomètres, le film garde une <strong>adhérence moléculaire stable</strong>, empêchant les micro-usures et la corrosion interne.</p><p></p><p><strong>Réduction de consommation mesurée (ACEA M111 FE)</strong></p><p>La formule a permis une <strong>diminution de 2,61 %</strong> de la consommation sur banc d’essai normalisé. Ce gain modeste en apparence représente sur 10 000 km environ <strong>15 à 25 litres de carburant économisés</strong> selon le véhicule.</p><p></p><p><strong>Compatibilité élargie</strong></p><p>Homologuée PSA, Toyota, Fiat et Land Rover, elle couvre l’immense majorité des moteurs européens récents. Sa fluidité à froid garantit un <strong>démarrage instantané</strong>, limitant les frottements lors des premières secondes critiques où 80 % de l’usure moteur se produit.</p><p></p><p><strong>Protection anti-pollution</strong></p><p>Les additifs “Low SAPS” (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre) préservent le bon fonctionnement du <strong>filtre à particules (FAP)</strong> et du <strong>catalyseur</strong>. Résultat : une durée de vie prolongée de ces composants coûteux.</p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🆚" title="VS button :vs:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f19a.png" data-shortname=":vs:" /> Comparatif express – huiles concurrentes 0W-30</h2> <table style='width: 100%' class=''><tr><th><strong>Modèle</strong></th><th><strong>Normes & homologations</strong></th><th><strong>Technologie</strong></th><th><strong>Réduction conso</strong></th><th><strong>Prix (5 L)</strong></th><th><strong>Remarques</strong></th></tr><tr><td><strong>TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30</strong></td><td>ACEA C2 / API SN Plus / PSA B71 2312</td><td>Age-Resistance™</td><td><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✅" title="Check mark button :white_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/2705.png" data-shortname=":white_check_mark:" /> -2,6 %</td><td>27,95 €</td><td>Recommandée par PSA & Toyota</td></tr><tr><td><strong>Castrol EDGE 0W-30 A5/B5</strong></td><td>ACEA A5/B5 / API SL</td><td>Fluid TITANIUM™</td><td>~-1,8 %</td><td>38,90 €</td><td>Moins adaptée au FAP</td></tr><tr><td><strong>Motul 8100 Eco-clean+ 0W-30</strong></td><td>ACEA C2 / API SN</td><td>Technosynthèse</td><td>-2,4 %</td><td>36,50 €</td><td>Bonne stabilité thermique</td></tr><tr><td><strong>Shell Helix Ultra 0W-30 ECT C2/C3</strong></td><td>ACEA C2/C3 / API SN</td><td>PurePlus™ Gas-to-Liquid</td><td>-2,1 %</td><td>41,90 €</td><td>Idéale pour conduite sportive</td></tr><tr><td><strong>Elf Evolution Full-Tech FE 0W-30</strong></td><td>ACEA C2 / API SN</td><td>Fuel Economy</td><td>-2,0 %</td><td>31,50 €</td><td>Formulation jumelle du groupe TotalEnergies</td></tr></table><p><strong>Verdict du comparatif :</strong></p><p>La <strong>Quartz Ineo First</strong> reste la plus équilibrée entre <strong>prix, rendement énergétique et compatibilité constructeur</strong>. C’est aussi la seule du lot utilisée <strong>en première monte PSA</strong> – gage de confiance.</p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="⚙️" title="Gear :gear:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/2699.png" data-shortname=":gear:" /> Pourquoi choisir la Quartz Ineo First 0W-30 ?</h2> <ol> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Huile d’origine constructeur</strong> pour les moteurs PSA et Toyota.</li> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Technologie Age-Resistance</strong> → protection longue durée et stabilité thermique.</li> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Réduction réelle de la consommation</strong> (-2,6 % vérifiée en test ACEA).</li> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Formule Low SAPS</strong> → compatible filtres à particules & catalyseurs modernes.</li> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Performance à froid</strong> : démarrages instantanés même sous -25°C.</li> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Prix inférieur à la moyenne</strong> du marché premium (souvent 10–15 € moins cher).</li> <li data-xf-list-type="ol"><strong>Bidon ergonomique</strong> avec bec verseur précis – pas une goutte perdue.</li> </ol><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🧰" title="Toolbox :toolbox:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f9f0.png" data-shortname=":toolbox:" /> Conseils d’utilisation</h2> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Vérifie ton manuel constructeur</strong> avant remplissage (PSA B71 2312 = 0W-30 confirmé).</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Vidange moteur chaud</strong>, laisse s’écouler l’huile plusieurs minutes.</li> <li data-xf-list-type="ul">Remplace systématiquement <strong>le filtre à huile</strong>.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Ne mélange jamais</strong> deux huiles de normes différentes.</li> <li data-xf-list-type="ul">Après remplissage, démarre le moteur 2 minutes puis coupe → vérifie le niveau.</li> <li data-xf-list-type="ul">Stocke toujours le bidon fermé, à température ambiante.</li> </ul><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="💬" title="Speech balloon :speech_balloon:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f4ac.png" data-shortname=":speech_balloon:" /> Retours et avis clients</h2><p><strong>Avis moyens sur Amazon (≈ 4,6/5 – plus de 1 000 évaluations)</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Points forts signalés :</strong></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Réduction du bruit moteur et démarrage plus fluide.</li> <li data-xf-list-type="ul">Compatibilité large (Peugeot, Citroën, Toyota).</li> <li data-xf-list-type="ul">Prix inférieur à Norauto/Feu Vert pour la même huile.</li> <li data-xf-list-type="ul">Bidon solide et pratique, bouchon anti-goutte.</li> </ul><p><strong>Points faibles relevés :</strong></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Pas de bec verseur télescopique intégré (à verser lentement).</li> <li data-xf-list-type="ul">L’étiquette parfois difficile à lire (écriture fine).</li> <li data-xf-list-type="ul">Quelques utilisateurs confondent avec la version “Quartz 9000” non identique.</li> </ul><p><strong>Bilan global :</strong> un produit <strong>hautement plébiscité</strong> pour son <strong>rapport performance/prix</strong> et sa <strong>stabilité dans le temps</strong>.</p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🧪" title="Test tube :test_tube:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f9ea.png" data-shortname=":test_tube:" /> Focus scientifique : viscosité 0W-30, le bon compromis</h2><p>La notation 0W-30 indique deux choses :</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>0W</strong> : excellente fluidité à froid (le “W” signifie Winter) → idéale en hiver.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>30</strong> : viscosité standard à chaud → garantit la stabilité du film d’huile.</li> </ul><p>Cette combinaison assure une <strong>lubrification rapide</strong> dès le démarrage, période où <strong>80 % de l’usure moteur se produit</strong>. À chaud, elle garde une épaisseur suffisante pour résister à la chaleur des longs trajets autoroutiers.</p><p></p><p>C’est le <strong>choix préféré des ingénieurs PSA</strong> pour ses moteurs HDi, PureTech et hybrides rechargeables.</p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="❓" title="Question mark :question:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/2753.png" data-shortname=":question:" /> FAQ</h2><p><strong>Cette huile est-elle compatible avec les moteurs essence ?</strong></p><p>Oui. Elle convient aussi bien aux <strong>moteurs essence que Diesel modernes</strong>, y compris ceux avec <strong>filtre à particules</strong>.</p><p></p><p><strong>Peut-on l’utiliser pour une 308 PureTech ?</strong></p><p>Oui, c’est la <strong>huile officielle PSA</strong> pour la majorité des PureTech récents.</p><p></p><p><strong>Quelle est la différence avec la Quartz Ineo ECS 5W-30 ?</strong></p><p>La <strong>0W-30</strong> est plus fluide à froid (meilleur rendement sur moteurs récents). La <strong>5W-30</strong> est légèrement plus épaisse, adaptée aux climats plus chauds ou aux moteurs plus anciens.</p><p></p><p><strong>Durée entre deux vidanges ?</strong></p><p>En moyenne <strong>15 000 à 20 000 km</strong>, selon le constructeur. Pour conduite urbaine fréquente, privilégie 10 000–12 000 km.</p><p></p><p><strong>Puis-je mélanger avec une autre marque ?</strong></p><p>Non. Même si les viscosités sont proches, les additifs chimiques peuvent être incompatibles. Reste sur la même gamme.</p><p></p><hr /><h2><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙏" title="Folded hands :pray:" src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f64f.png" data-shortname=":pray:" /> Merci de ton soutien</h2><p>En passant par nos liens, tu <strong>soutiens notre travail de veille et de rédaction</strong> sur ClubPromos.</p><p>Cela nous permet de continuer à dénicher chaque jour les meilleures offres vérifiées, sans frais pour toi.</p><p></p><p>[ATTACH=full]86603[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sonia, post: 2079401, member: 1999"] Le graal des moteurs modernes n’est plus la puissance brute, mais la [B]propreté et la longévité[/B]. Avec la [B]TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30[/B], on entre dans la catégorie des huiles de nouvelle génération : [B]100 % synthétique[/B], conçue pour [B]réduire la consommation[/B], [B]protéger le moteur sur le long terme[/B] et [B]préserver les systèmes anti-pollution[/B]. Utilisée en [B]première monte par Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall)[/B], cette huile n’est pas un simple lubrifiant : c’est une [B]technologie de protection évolutive[/B], pensée pour les moteurs à haut rendement, les systèmes [B]Stop & Start[/B], et les [B]motorisations hybrides[/B]. Avec une formulation conforme aux normes [B]ACEA C2[/B] et [B]API SN Plus[/B], et la technologie maison [B]Age-Resistance[/B], elle offre un film protecteur durable qui retarde l’usure mécanique tout en gardant la souplesse du moteur. À [B]27,95 €[/B] le bidon de 5 litres, on est ici sur un [B]excellent rapport qualité-prix[/B], notamment face aux huiles premium du même segment souvent au-dessus des [B]35 €[/B]. [HEADING=2][/HEADING] 👉 [URL='https://www.amazon.fr/TotalEnergies-Quartz-moteur-essence-Diesel/dp/B0C8ZDDB2G/']Accédez à l’offre Amazon (TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30)[/URL] 👉 [URL='https://www.clubpromos.fr/forum/threads/newest']Découvrez les nouveaux bons plans / erreurs de prix / ODR sur ClubPromos[/URL] [HR][/HR] [HEADING=1]📝 Infos pratiques[/HEADING] 💰 [B]Prix promo[/B] : 27,95 € 🏷️ [B]Disponibilité[/B] : En stock sur Amazon ⭐ [B]Note moyenne[/B] : 4,6/5 (plus de 1 000 avis) 📦 [B]Livraison[/B] : Gratuite avec Prime ⚙️ [B]Vendeur[/B] : Amazon / TotalEnergies ⛽ [B]Capacité[/B] : 5 litres 🚘 [B]Compatibilité[/B] : Essence & Diesel, PSA, Toyota, Fiat, Land Rover [HR][/HR] [HEADING=1]📊 Caractéristiques principales[/HEADING] [TABLE] [TR] [TH][B]Caractéristique[/B][/TH] [TH][B]Détail[/B][/TH] [/TR] [TR] [TD]Type d’huile[/TD] [TD]100 % synthétique[/TD] [/TR] [TR] [TD]Viscosité[/TD] [TD]0W-30[/TD] [/TR] [TR] [TD]Contenance[/TD] [TD]5 L[/TD] [/TR] [TR] [TD]Normes internationales[/TD] [TD][B]ACEA C2[/B], [B]API SN Plus[/B][/TD] [/TR] [TR] [TD]Homologations constructeurs[/TD] [TD][B]PSA B71 2312 / B71 2302[/B], [B]Jaguar Land Rover STJLR.03.5007[/B], [B]Fiat 9.55535-DS1 & GS1[/B][/TD] [/TR] [TR] [TD]Recommandée par[/TD] [TD]Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Toyota[/TD] [/TR] [TR] [TD]Technologie[/TD] [TD][B]Age-Resistance[/B] (film protecteur durable)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Usage[/TD] [TD]Moteurs essence et Diesel récents, hybrides, e-HDI, Stop & Start[/TD] [/TR] [TR] [TD]Réduction carburant[/TD] [TD]-2,61 % (test ACEA M111 FE)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Protection[/TD] [TD]Anti-usure, anti-oxydation, anti-pollution (FAP)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Origine[/TD] [TD]Fabriquée en France (TotalEnergies)[/TD] [/TR] [/TABLE] [HR][/HR] [HEADING=1]🔬 Focus Décryptage technologique[/HEADING] [B]Technologie Age-Resistance™[/B] Développée par les ingénieurs TotalEnergies, cette technologie forme un [B]film d’huile ultra-résistant[/B]. Il agit comme une seconde peau sur les pièces métalliques internes, limitant la friction et ralentissant le vieillissement du moteur. Même après plusieurs milliers de kilomètres, le film garde une [B]adhérence moléculaire stable[/B], empêchant les micro-usures et la corrosion interne. [B]Réduction de consommation mesurée (ACEA M111 FE)[/B] La formule a permis une [B]diminution de 2,61 %[/B] de la consommation sur banc d’essai normalisé. Ce gain modeste en apparence représente sur 10 000 km environ [B]15 à 25 litres de carburant économisés[/B] selon le véhicule. [B]Compatibilité élargie[/B] Homologuée PSA, Toyota, Fiat et Land Rover, elle couvre l’immense majorité des moteurs européens récents. Sa fluidité à froid garantit un [B]démarrage instantané[/B], limitant les frottements lors des premières secondes critiques où 80 % de l’usure moteur se produit. [B]Protection anti-pollution[/B] Les additifs “Low SAPS” (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre) préservent le bon fonctionnement du [B]filtre à particules (FAP)[/B] et du [B]catalyseur[/B]. Résultat : une durée de vie prolongée de ces composants coûteux. [HR][/HR] [HEADING=1]🆚 Comparatif express – huiles concurrentes 0W-30[/HEADING] [TABLE] [TR] [TH][B]Modèle[/B][/TH] [TH][B]Normes & homologations[/B][/TH] [TH][B]Technologie[/B][/TH] [TH][B]Réduction conso[/B][/TH] [TH][B]Prix (5 L)[/B][/TH] [TH][B]Remarques[/B][/TH] [/TR] [TR] [TD][B]TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30[/B][/TD] [TD]ACEA C2 / API SN Plus / PSA B71 2312[/TD] [TD]Age-Resistance™[/TD] [TD]✅ -2,6 %[/TD] [TD]27,95 €[/TD] [TD]Recommandée par PSA & Toyota[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Castrol EDGE 0W-30 A5/B5[/B][/TD] [TD]ACEA A5/B5 / API SL[/TD] [TD]Fluid TITANIUM™[/TD] [TD]~-1,8 %[/TD] [TD]38,90 €[/TD] [TD]Moins adaptée au FAP[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Motul 8100 Eco-clean+ 0W-30[/B][/TD] [TD]ACEA C2 / API SN[/TD] [TD]Technosynthèse[/TD] [TD]-2,4 %[/TD] [TD]36,50 €[/TD] [TD]Bonne stabilité thermique[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Shell Helix Ultra 0W-30 ECT C2/C3[/B][/TD] [TD]ACEA C2/C3 / API SN[/TD] [TD]PurePlus™ Gas-to-Liquid[/TD] [TD]-2,1 %[/TD] [TD]41,90 €[/TD] [TD]Idéale pour conduite sportive[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Elf Evolution Full-Tech FE 0W-30[/B][/TD] [TD]ACEA C2 / API SN[/TD] [TD]Fuel Economy[/TD] [TD]-2,0 %[/TD] [TD]31,50 €[/TD] [TD]Formulation jumelle du groupe TotalEnergies[/TD] [/TR] [/TABLE] [B]Verdict du comparatif :[/B] La [B]Quartz Ineo First[/B] reste la plus équilibrée entre [B]prix, rendement énergétique et compatibilité constructeur[/B]. C’est aussi la seule du lot utilisée [B]en première monte PSA[/B] – gage de confiance. [HR][/HR] [HEADING=1]⚙️ Pourquoi choisir la Quartz Ineo First 0W-30 ?[/HEADING] [LIST=1] [*][B]Huile d’origine constructeur[/B] pour les moteurs PSA et Toyota. [*][B]Technologie Age-Resistance[/B] → protection longue durée et stabilité thermique. [*][B]Réduction réelle de la consommation[/B] (-2,6 % vérifiée en test ACEA). [*][B]Formule Low SAPS[/B] → compatible filtres à particules & catalyseurs modernes. [*][B]Performance à froid[/B] : démarrages instantanés même sous -25°C. [*][B]Prix inférieur à la moyenne[/B] du marché premium (souvent 10–15 € moins cher). [*][B]Bidon ergonomique[/B] avec bec verseur précis – pas une goutte perdue. [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=1]🧰 Conseils d’utilisation[/HEADING] [LIST] [*][B]Vérifie ton manuel constructeur[/B] avant remplissage (PSA B71 2312 = 0W-30 confirmé). [*][B]Vidange moteur chaud[/B], laisse s’écouler l’huile plusieurs minutes. [*]Remplace systématiquement [B]le filtre à huile[/B]. [*][B]Ne mélange jamais[/B] deux huiles de normes différentes. [*]Après remplissage, démarre le moteur 2 minutes puis coupe → vérifie le niveau. [*]Stocke toujours le bidon fermé, à température ambiante. [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=1]💬 Retours et avis clients[/HEADING] [B]Avis moyens sur Amazon (≈ 4,6/5 – plus de 1 000 évaluations) Points forts signalés :[/B] [LIST] [*]Réduction du bruit moteur et démarrage plus fluide. [*]Compatibilité large (Peugeot, Citroën, Toyota). [*]Prix inférieur à Norauto/Feu Vert pour la même huile. [*]Bidon solide et pratique, bouchon anti-goutte. [/LIST] [B]Points faibles relevés :[/B] [LIST] [*]Pas de bec verseur télescopique intégré (à verser lentement). [*]L’étiquette parfois difficile à lire (écriture fine). [*]Quelques utilisateurs confondent avec la version “Quartz 9000” non identique. [/LIST] [B]Bilan global :[/B] un produit [B]hautement plébiscité[/B] pour son [B]rapport performance/prix[/B] et sa [B]stabilité dans le temps[/B]. [HR][/HR] [HEADING=1]🧪 Focus scientifique : viscosité 0W-30, le bon compromis[/HEADING] La notation 0W-30 indique deux choses : [LIST] [*][B]0W[/B] : excellente fluidité à froid (le “W” signifie Winter) → idéale en hiver. [*][B]30[/B] : viscosité standard à chaud → garantit la stabilité du film d’huile. [/LIST] Cette combinaison assure une [B]lubrification rapide[/B] dès le démarrage, période où [B]80 % de l’usure moteur se produit[/B]. À chaud, elle garde une épaisseur suffisante pour résister à la chaleur des longs trajets autoroutiers. C’est le [B]choix préféré des ingénieurs PSA[/B] pour ses moteurs HDi, PureTech et hybrides rechargeables. [HR][/HR] [HEADING=1]❓ FAQ[/HEADING] [B]Cette huile est-elle compatible avec les moteurs essence ?[/B] Oui. Elle convient aussi bien aux [B]moteurs essence que Diesel modernes[/B], y compris ceux avec [B]filtre à particules[/B]. [B]Peut-on l’utiliser pour une 308 PureTech ?[/B] Oui, c’est la [B]huile officielle PSA[/B] pour la majorité des PureTech récents. [B]Quelle est la différence avec la Quartz Ineo ECS 5W-30 ?[/B] La [B]0W-30[/B] est plus fluide à froid (meilleur rendement sur moteurs récents). La [B]5W-30[/B] est légèrement plus épaisse, adaptée aux climats plus chauds ou aux moteurs plus anciens. [B]Durée entre deux vidanges ?[/B] En moyenne [B]15 000 à 20 000 km[/B], selon le constructeur. Pour conduite urbaine fréquente, privilégie 10 000–12 000 km. [B]Puis-je mélanger avec une autre marque ?[/B] Non. Même si les viscosités sont proches, les additifs chimiques peuvent être incompatibles. Reste sur la même gamme. [HR][/HR] [HEADING=1]🙏 Merci de ton soutien[/HEADING] En passant par nos liens, tu [B]soutiens notre travail de veille et de rédaction[/B] sur ClubPromos. 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